宜昭高速公路昭陽段自啟動建設以來各項工程進展順利。目前,征地拆遷工作已全面完成,施工方正在全力推進主要控制性節點的建設,確保全線在明年國慶前通車。
北閘互通立交樞紐建設
據了解,宜昭高速公路是連接四川宜賓和云南昭通的高速公路,全長約 252 公里,是昭通市五網建設重點項目工程之一。該工程于2017年10月啟動建設。由中國水電十四局承建的宜昭高速公路彝良至昭通段全長92.69公里,概算總投資151.7464億元,設計時速80公里,路基寬24.5米,雙向四車道。其中昭陽區境內23.794公里,預算投資21億元,工程主要涉及北閘和盤河兩個鄉鎮。
北閘境內閘上隧道建設
據施工方負責人介紹,目前宜昭高速公路昭陽段建設進展比較順利,征地拆遷工作已經全面完成,正在全力推進北閘互通立交、官寨大橋橋梁、閘上隧道等控制性節點工程的建設。其中,已完成樁基建設263根,完成總量的77%;完成墩柱建設164根,完成總量的59%;完成系梁172道,完成總量的60%;完成蓋梁36道,完成總量的42%;完成承臺建設10個,完成總量的59%; T梁預制施工現已開始,正式拉開了簡支T梁橋梁工程上部結構施工的序幕。閘上隧道出口左洞開挖設計數量1349.5m,已完成1169.2m;閘上隧道出口右洞開挖設計數量1317.5m,已完成950.8m。路基工程已基本完成,正向路面轉序施工。
部分路段建設情況
據重點項目老干部督查組成員馬敏軒介紹,宜昭高速公路項目不僅是一項重大的民生工程,也是一項重大的扶貧工程。為確保工程順利推進,昭通市做了大量的群眾思想工作,順利完成了項目區內的征地拆遷工作。同時,拆遷群眾的安置工作也在同步實施中,確保了拆遷群眾的妥善安置,項目建設得到了群眾的積極支持。