宜昭高速公路昭陽段自啟動建設以來各項工程進展順利。目前，征地拆遷工作已全面完成，施工方正在全力推進主要控制性節點的建設，確保全線在明年國慶前通車。
北閘互通立交樞紐建設
據了解，宜昭高速公路是連接四川宜賓和云南昭通的高速公路，全長約 252 公里，是昭通市五網建設重點項目工程之一。該工程于2017年10月啟動建設。由中國水電十四局承建的宜昭高速公路彝良至昭通段全長92.69公里，概算總投資151.7464億元，設計時速80公里，路基寬24.5米，雙向四車道。其中昭陽區境內23.794公里，預算投資21億元，工程主要涉及北閘和盤河兩個鄉鎮。
北閘境內閘上隧道建設
據施工方負責人介紹，目前宜昭高速公路昭陽段建設進展比較順利，征地拆遷工作已經全面完成，正在全力推進北閘互通立交、官寨大橋橋梁、閘上隧道等控制性節點工程的建設。其中，已完成樁基建設263根，完成總量的77%；完成墩柱建設164根，完成總量的59%；完成系梁172道，完成總量的60%；完成蓋梁36道，完成總量的42%；完成承臺建設10個，完成總量的59%； T梁預制施工現已開始，正式拉開了簡支T梁橋梁工程上部結構施工的序幕。閘上隧道出口左洞開挖設計數量1349.5m，已完成1169.2m；閘上隧道出口右洞開挖設計數量1317.5m，已完成950.8m。路基工程已基本完成，正向路面轉序施工。
部分路段建設情況
據重點項目老干部督查組成員馬敏軒介紹，宜昭高速公路項目不僅是一項重大的民生工程，也是一項重大的扶貧工程。為確保工程順利推進，昭通市做了大量的群眾思想工作，順利完成了項目區內的征地拆遷工作。同時，拆遷群眾的安置工作也在同步實施中，確保了拆遷群眾的妥善安置，項目建設得到了群眾的積極支持。
